Destination Bakou (Azerbaïdjan)

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L'activité d'Ostende Airport tourne principalement avec les départs en vacances, et la compagnie du cru, JetAir. Mais ceci ne semble pas l'unique source de travail du personnel de l'aéroport, avec une part importante du fret. Ce matin, à 9h un IL-96 400T de la flotte Polet Airlines, compagnie russe, décolait pour rejoindre Bakou (Baku), en Azerbaïdjan.

ostende,aviation,airport,azerbaïdjan,bakouL'IL-96 400T est un appareil de 64.7 m de long, avec une envergure de 60.1 m et une hauteur de 17.3 m. Ce Cargo, alimenté par 4 turbojets peut transporter jusqu'à 270 tonnes de marchandises. Depuis mars 2010, les destinations principales de ces cargos sont Domodedovo (Russie), Liège (Belgique), Tel-Aviv (Israël), Manston (Grande-Bretagne), Minsk (Belarus) et Alma-Ata (Kazakhstan).

On pourrait remarquer que ce départ d'Ostende devrait être considéré comme une "certaine" décentralisation de l'aéroport de Liège-Bierset. Renseignements pris auprès de Liège Airport, et les services de Monsieur Gysen, il semble plutôt que ce soit une nouvelle destination de la compagnie, car à Bierset la compagnie Polet n'effectue plus grands mouvements.

En 2010, Ostende Airport transporta 231.638 passagers, pour 64.041 tonnes de fret et 37.875 mouvements. Des chiffres en nette augmentation pour ce qui est des personnes, avec une augmentation de +/- 15.000 passagers sur 2009, mais en perte de vitesse pour le fret, qui baissent de 10.000 tonnes sur l'année précédante, soit une perte de 13.6% sur 2009, et pratiquement 20.000 sur 2008.

 

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